כיצד לנפח את צינור הבלון הוראות שימוש

כיצד לנפח את צינור הבלון הוראות שימוש

איך מנפחים את צינור הבלון: פתח הבלון עוטף את יציאת האוויר בצד ימין, החזק את חלק הראש השחור, והכנס את החלק הירוק, ניתן לשמוע את רעש הגז הזורם, והבלון ממשיך להיות גדול יותר.

העיקרון של המשאבה

בעת שימוש במשאבה, חבר את יציאת האוויר שלה לשסתום של צמיג האופניים. תפקידו של השסתום הוא לאפשר רק לאוויר להיכנס לצמיג מהמשאבה, ולא לאפשר לאוויר לזרום חזרה למשאבה מהצמיג.

העיקרון של משאבת קערת העור המיושנת-: יש רווח בין הבוכנה של המשאבה לדופן הגליל, ויש קערת גומי על הבוכנה קעורה כלפי מטה. כאשר הבוכנה נמשכת כלפי מעלה, נפח האוויר מתחת לבוכנה גדל, הלחץ יורד והבוכנה האוויר שמעל נסחט מסביב לקערת הגומי לתחתית.

כאשר הבוכנה נלחצת כלפי מטה, נפח האוויר מתחת לבוכנה מצטמצם והלחץ מוגבר, כך שקערת הגומי נלחצת אל דופן הצילינדר כדי למנוע מהאוויר לדלוף לראש הבוכנה, ולבוכנה. נמשכת לחוץ. כאשר לחץ האוויר מספיק כדי לדחוף את ליבת השסתום של הצמיג, האוויר הדחוס נכנס לצמיג. במקביל, האוויר שמחוץ לגליל נכנס מעל הבוכנה מהמרווח בקצה העליון של הגליל.

משאבת הזזה של הצינור החיצוני החדשה היא השסתום החד-כיווני הפשוט ביותר.- כאשר הצינור החיצוני מורם כלפי מעלה, האוויר נכנס לגליל האוויר מהחור הקטן בשרוול האמצעי בקצה התחתון של הצינור החיצוני של גליל האוויר. בשלב זה, כאשר הידית נלחצת מטה, האוויר ייכנס לגליל האוויר דרך השסתום החד-כיווני המוגדר בחלק העליון של הצינור הפנימי. צינור פנימי, עקוב אחר צינור העור לתוך שסתום הצמיג!

When the handle is lifted up for the second time, the one-way valve is closed, and when it is pressed down again, the air rushes through the one-way valve and enters the tire. That's the kind of back-and-forth.