מה ההבדל בין משאבת אוויר למדחס אוויר?
ההבדל בין משאבת אוויר למדחס אוויר:
1. משמעויות שונות:
(1) משאבת אוויר היא משאבת אוויר, מכשיר המוציא אוויר מחלל סגור או מוסיף אוויר מחלל סגור. משאבות אוויר מחולקות בעיקר למשאבות אוויר חשמליות, משאבות אוויר ידניות ומשאבות רגל. משאבת אוויר חשמלית. משאבת אוויר המופעלת על ידי חשמל משתמשת בחשמל כדי לדחוס אוויר ברציפות כדי ליצור לחץ אוויר.
(2) מדחס אוויר, או מדחס אוויר, הוא סוג של ציוד המשמש לדחיסת גז. מבנה מדחס האוויר דומה לזה של משאבת המים. רוב מדחסי האוויר הם מסוג בוכנה חוזרת, עם להבים מסתובבים או ברגים מסתובבים. מדחסים צנטריפוגליים הם יישומים גדולים מאוד.
2. עקרונות עבודה שונים:
(1) עקרון העבודה של משאבת האוויר:
המנוע מניע את גל הארכובה של משאבת האוויר דרך שתי רצועות ה-V, ובכך מניע את הבוכנה לשאוב אוויר, והאוויר הנשאב מוכנס למאגר האוויר דרך צינור מוביל האוויר. מצד שני, צינור אחסון הגז מכניס את הגז בצינור אגירת הגז לשסתום ויסות הלחץ הקבוע על משאבת הגז דרך צינור גז, ובכך שולט בלחץ האוויר בצינור אגירת הגז. כאשר לחץ האוויר בבליל אגירת הגז אינו מגיע ללחץ שנקבע על ידי שסתום ויסות הלחץ, הגז הנכנס אל שסתום ויסות הלחץ מבליל אגירת הגז אינו יכול לפתוח את שסתום ויסות הלחץ;
כאשר לחץ האוויר בבליל אגירת הגז מגיע ללחץ שנקבע על ידי שסתום ויסות הלחץ, הגז הנכנס לשסתום ויסות הלחץ מצינור אגירת הגז פותח את שסתום ויסות הלחץ, נכנס למעבר האוויר במשאבת האוויר המתקשר עם שסתום ויסות לחץ, ונשלט על ידי מעבר האוויר פתח כניסת האוויר של משאבת האוויר פתוח בדרך כלל, כך שמשאבת האוויר פועלת ללא עומס, ומשיגה את המטרה של הפחתת אובדן החשמל והגנה על משאבת האוויר.
כאשר לחץ האוויר בגליל אגירת האוויר נמוך מהלחץ שנקבע על ידי שסתום ויסות הלחץ עקב אובדן, השסתום בשסתום ויסות הלחץ מוחזר למצב על ידי קפיץ החזרה, מעגל האוויר הבקרה של משאבת האוויר הוא מנותק, ומשאבת האוויר מתחילה לשאוב שוב.
(2) עקרון עבודה של מדחס אוויר:
כאשר המדחס פועל, האוויר נשאב דרך מסנן האוויר הנקה עצמי, והמסנן מנוקה אוטומטית על ידי PLC. האוויר נכנס לשלב הראשון לאחר התאמה אוטומטית על ידי שבשבת מוביל הכניסה.
הגז לאחר הדחיסה בשלב הראשון הוא בעל טמפרטורה גבוהה יותר, ולאחר מכן נכנס למקרר הבין-לאומי לקירור (בתעלת המים, מחוץ לתעלת הגז, דרישת זרימת המים של המצנן הבין-לאומי היא 110m/h) ואז נכנס למערכת הדחיסה השנייה.
על מנת למנוע את יציאת הגז במערכת לתא הדחיסה (כדי להימנע מהתנעה בלחץ), מותקן שסתום סימון תלוי פתוח לחלוטין בצינור הפליטה של המדחס. הגז הנפלט מהמדחס דוחף את שסתום הסימון ונכנס אל משתיק הפליטה. לאחר מכן הוא נכנס למקרר הראשי הראשי, למקרר המשני, ולאחר מכן נכנס לצינור הפליטה הראשי. .
3. מצב היישום בפועל שונה:
(1) משאבת אוויר:
יישום משאבת אוויר חשמלית: אוורור מנהרה, אוורור מיכל ביוגז, טיפול בשפכים ופיצוץ חמצן וכו'.
יישום משאבת אוויר ידנית: בלונים מלאים או צעצועים פנאומטיים שניתנים למילוי.
יישום משאבת אוויר ברגל: ניפוח אופניים, מילוי בלונים או צעצועים פניאומטיים קטנים.
(2) מדחס אוויר:
מכשירי בקרת מכשירים ואוטומציה, כגון החלפת כלים במרכזי עיבוד שבבי וכו'. בלימת רכב, פתיחת וסגירת דלתות וחלונות נולי סילוני אוויר משתמשים באוויר דחוס כדי לנשוף חוט ערב במקום במעבורות, תעשיות מזון ותרופות, משתמשים באוויר דחוס כדי לעורר תסיסה , התנעת מנוע דיזל ימי גדול שבירה של באר נפט, פיצוץ אוויר בלחץ גבוה כריית פחם, מערכות נשק, שיגור טילים, שיגור טורפדו.